只做成熟功能 保證優質體驗 全新愛馳U6帶來安全出行體驗

一臺智能汽車究竟應該是一副什么樣子？是把所有的成熟的不成熟的功能都往車上堆砌，讓消費者在被一長串配置弄得眼花繚亂后下單，之后再讓消費者來參與后面的產品“迭代”？還是從一開始就提供給用戶一臺真正可靠的車型？在當下以“電動化”牽頭的“新四化”浪潮之下，不同的企業，不同的產品，正在給出不同的解決方案。從產業角度看，“‘電動化’是上半場，‘智能化’是下半場”這一論斷毋庸置疑，但是在消費者那里，從來就沒有所謂的“上半場”“下半場”之分，安全可靠才是唯一。正是基于此，自成立之初即秉承用戶至上理念的愛馳，于近日重磅推出第二款量產車型“純電新玩家”愛馳U6。這款集領先架構、炫酷顏值和潮玩座艙于一身的新時代智能汽車，不僅進一步提升了中高端智能汽車全新的產品標準，更在智能輔助駕駛這個方向上提出了自己獨到的見解。

“純電新玩家”愛馳U6

近日，在全新愛馳U6上市期間，愛馳汽車CTO張杰公開表示：“愛馳認為，讓用戶為低頻功能買單是企業不負責任的表現。在ADAS的開發方面，愛馳工程團隊沒有依照行業內普遍采用的模式，先批量開放功能，再用車主的行駛數據反哺模型，優化功能體驗，技術成熟之后還要付費訂閱。正相反，愛馳不想開放還未成熟的功能，把用戶當成‘小白鼠’。我們提供給用戶的，都是成熟的功能和優質的體驗。”

為讓用戶以更低的門檻享受到智駕技術帶來的高效便捷，體驗新時代智能出行生活，愛馳實現了包括融合感知、定位、規劃、控制等自動駕駛關鍵技術，打造AI-Cruise“高場景性價比”的自生長智駕功能系統，通過SCC超級巡航、CLC轉向燈控制變道、AVM360°全景影像等22項輔助駕駛功能，實現L2.5級別智能輔助駕駛能力。需要特別指出的是，這22項輔助駕駛功能，正是愛馳CTO張杰所說的“成熟的功能和優質的體驗”。

全新愛馳U6 SCC超級巡航功能

以愛馳U6搭載的SCC超級巡航功能為例：該技術兼容ACC自適應巡航的同時，融合了TJA交通擁堵輔助和HWA高速公路輔助等功能，可在車速為0km/h~130km/h 范圍內，控制本車車速與跟車距離，同時保持車輛沿當前車道居中行駛，無論城區道路還是高速環路，無論是擁堵的早高峰還是外出自駕旅行，SCC超級巡航都能讓你從容出行。在高速直行路段，SCC超級巡航功能可根據設定的巡航車速與跟車距離主動跟隨前車行駛；進入彎道時，可根據彎道曲率自動調整車速，控制愛馳U6在彎道中央行駛；當前方無車時，SCC超級巡航也可按照駕駛員設定的巡航車速行駛；在交通擁堵路況下，能控制愛馳U6自動跟隨前車起停。

此外，在SCC超級巡航功能啟用狀態下，通過撥動轉向燈撥桿，用戶還可激活CLC轉向燈控制變道功能。駕駛員只需雙手輕扶方向盤，愛馳U6便可在滿足變道條件時自動完成變道操作。值得一提的是，當同時啟用SCC超級巡航功能及TSR道路標識識別功能時，ACC自適應巡航功能會被激活，在此狀態下，愛馳U6可識別道路交通標識并巡航行駛，保障行車暢快自如。“愛馳的便捷絕非傳統意義上的‘疲勞時的被動緩解’，而是貫穿整個駕駛場景，最終呈現的是‘舒適與從容’。”張杰如是評價。

全新愛馳U6 CLC轉向燈控制變道功能

行駛安全是汽車產品的首要任務，在這位‘技術掌門人’張杰看來：“愛馳始終將行駛安全作為技術研發的第一要務。”為讓用戶在駕駛過程中能夠隨時把握周圍情況，愛馳U6在掛R檔、轉向或遇到障礙物時會自動開啟（亦可手動開啟）AVM360°全景影像功能，在中控屏及時展現周邊環境，輔助用戶確保駕車安全。另外，通過TSI交通環境場景重構功能，外界路況信息也能在中控屏實時顯示，擴展駕駛員的視野，大幅提升行車時的安全性。此外，愛馳U6還配備有BSD盲區監測、RTCA后側來車預警、AEB自動緊急制動及DOW側方開門預警等多項安全相關的智駕輔助功能，可在行車過程中為用戶提供全方位的安全保障。

全新愛馳U6 TSI交通場景重構功能

眾所周知，駕駛員注意力不集中會為行車帶來極大的安全隱患。針對駕車分神的情況，愛馳U6同樣考慮周全，在全系標配的22項智能駕駛輔助功能之外，用戶還可選裝DMS駕駛員分神提醒等功能。當用戶在駕駛過程中出現諸如連續閉眼、打哈欠、轉頭、吸煙、看手機等危險行為時，該功能會通過語音等方式及時喚回用戶注意力。在這一功能的提醒下，愛馳U6能保證駕駛員時刻聚焦前方道路，消除因分神而產生的行駛危險。張杰稱：“這些在駕駛過程中看似不經意的舉動往往會被駕駛員忽略，但這些行為的背后又潛藏著交通事故的風險。DMS系統就是風險預警，在強化駕駛安全的基礎上也能培養用戶良好的駕駛習慣。”

全新愛馳U6路跑

在眾多業界主流的智能駕駛輔助功能加持下，愛馳U6化身駕趣智能的“純電新玩家”，陪伴新生代年輕用戶共同開啟高效、便捷的智能用車生活，讓用戶暢享輕松愉悅的用車體驗。面向未來，基于自研的AI-AD智駕平臺，應用高算力技術平臺支持，愛馳還將實現輔助駕駛和自動駕駛的全棧自研能力，后續更將推出行業領先的高階自動駕駛解決方案，以技術創新變革用戶出行生活，敬請期待。