十堰公交司機王付先客串“快遞員”義務送件到深山

湖北十堰公交司機王付先免費當“快遞員”，把城市與網絡的便利帶進深山。王付先11日受訪時表示，只要還在這條公交線路上干，他就會把這項便民活動堅持到底。

2014年，隨著“村村通公路”全面實施，十堰開通市區至賽武當自然保護區的62路公交線路。這條通村線路每天下午5點半從十堰火車站南廣場出發，7點20分左右抵達終點鍋廠村，次日上午7點返回，沿途停靠25個站點，行程48公里，方便沿線4個村莊村民的出行。

王付先將暫未送出去的快遞抱下公交車　胡傳林　攝

設在公交二公司調度室的快遞代收點 胡傳林 攝

今年47歲的王付先是這條公交線路的唯一一名駕駛員，每天早晚按時發車，風雨無阻。時間久了，村民漸漸和他熟悉起來，經常托他帶點山貨進城，或者從十堰市區捎些生活用品回村，不管村民在不在車上，王付先都樂意幫忙。2014年，隨著網上購物興起，當地村民也想享受網絡購物的便利，但苦于保護區偏僻，沒有快遞公司愿意送件上門。

于是，王付先主動跟公交公司領導匯報，提出幫村民代收代送快遞的想法。公司領導很贊成，當即批準將公交二公司調度室作為代收點。村民在購買快遞時，只要將收貨地址填寫為公交二公司，后面注明村莊及收貨人，王付先每天發車前，都會將這些快遞提前放到車上，然后電話通知村民，讓他們在沿途站臺等待取貨。遇有村民因事不能到站取件的，他公交車收班后親自送到家中。

村民在公交車上領快遞 羅偉 攝

王付先說，村民網購的東西五花八門，包括菜籽、樹苗、大米、食油、衣服等等。3年來，經他手成功送達村民手中的包裹已經有數萬件，唯獨丟過一包菜籽，他自己出錢給補買了一包。

王付先提前將快遞抱上公交車 胡傳林 攝

記者了解到，王付先幫村民代收代送快遞，都是義務幫忙，從不收一分錢。11日下午3時，離發班時間還有2個小時，王付先已早早來到公交二公司調度室，將當天收到的10多個快遞分類整理，提前抱進公交車內。王付先說，現在很多包裹的收件人會直接寫“公交二公司王付先代收轉某某某收”。每當看到村民收到快遞后，滿臉笑容的樣子，他就感覺特別開心和滿足。中新網十堰9月12日電 (胡傳林 何光斌 王正)