北京地鐵16號(hào)線中段、房山線北延將于年底開通試運(yùn)營(yíng)

北京地鐵16號(hào)線中段和房山線北延線路將于今年年底開通試運(yùn)營(yíng)。這是記者18日從北京市重大項(xiàng)目辦和京投公司了解到的。

據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，軌道交通作為重要的民生工程，正按照高質(zhì)量發(fā)展要求進(jìn)行建設(shè)。目前，北京軌道交通在建線路共計(jì)16條(段)、在建里程304.6公里。

今年年底16號(hào)線中段、房山線北延這兩條重要軌道交通線路開通后，將進(jìn)一步提升軌道交通服務(wù)范圍，豐富和完善軌道交通線網(wǎng)。屆時(shí)，北京市軌道交通通車總里程將達(dá)715公里。

北京地鐵16號(hào)線是一條貫穿城市西部地區(qū)的南北向軌道交通線路。北起西六環(huán)外北安河，南至五環(huán)路宛平城，全線長(zhǎng)約49.86公里，設(shè)車站30座、車輛段和停車場(chǎng)各一座。其中，16號(hào)線北段(北安河-西苑)已于2016年底開通，中段(西苑-甘家口)將于年底開通運(yùn)營(yíng)。

16號(hào)線中段北起西苑站，南至甘家口站，線路全長(zhǎng)約10公里，共設(shè)7座車站，包含國(guó)家圖書館站、蘇州街站、蘇州橋站、二里溝站4座換乘站。全線采用A型車8輛編組，列車最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

16號(hào)線中段國(guó)家圖書館站是繼西直門站、東直門站和宋家莊站之后北京第四座“三線換乘”車站，將與地鐵4號(hào)線、9號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

16號(hào)線中段裝修設(shè)計(jì)在延續(xù)首開段概念方案“京廊古韻”穩(wěn)重大氣的裝修風(fēng)格基礎(chǔ)上，進(jìn)行了部分優(yōu)化及創(chuàng)新。萬(wàn)泉河橋站設(shè)計(jì)主題為“西山盛景”，以遠(yuǎn)眺西山為背景，結(jié)合頤和園萬(wàn)壽山、玉泉山、昆明湖、十七孔橋等剪影式造型，表現(xiàn)濃郁迷人的西山秋景；蘇州橋站設(shè)計(jì)主題是“書香滿園”，靈感來(lái)源于車站附近高校云集的濃郁氛圍，營(yíng)造“欲窮千里目，更上一層樓”的勃勃朝氣；萬(wàn)壽寺站設(shè)計(jì)主題為“萬(wàn)壽迎暉”，表現(xiàn)清代古建筑萬(wàn)壽寺的傳統(tǒng)建筑之美；甘家口站設(shè)計(jì)主題為“三里河秋色”，以銀杏元素代表中華民族源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的真善美的文化，同時(shí)呼應(yīng)京城網(wǎng)紅打卡地“銀杏大道”。

16號(hào)線是一條貫通南北的地鐵骨干線，途經(jīng)海淀、西城、豐臺(tái)三個(gè)行政區(qū)。16號(hào)線中段年底運(yùn)營(yíng)后，將與先期開通的16號(hào)線北段實(shí)現(xiàn)貫通。屆時(shí)，從北安河到甘家口僅需49分鐘就可到達(dá)，有效緩解西北三環(huán)地區(qū)的交通壓力，優(yōu)化城市功能布局，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展建設(shè)。

房山線北延南起白盆窯站，北至東管頭南站，線路全長(zhǎng)約5.25公里，共設(shè)4座車站，全部為地下站，自南向北分別為：白盆窯站、花鄉(xiāng)東橋站、首經(jīng)貿(mào)站、東管頭南站。在首經(jīng)貿(mào)站、東管頭南站分別與既有10號(hào)線、在建16號(hào)線形成換乘。全線采用B型車6輛編組，列車最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。

房山線北延后，線路初期列車運(yùn)行間隔為2.3分鐘，高峰小時(shí)開行26對(duì)列車。

房山線北延雖然線路全長(zhǎng)僅5.25公里，但施工環(huán)境復(fù)雜，沿線風(fēng)險(xiǎn)源眾多，線路下穿老舊城區(qū)，南四環(huán)、西南三環(huán)兩條快速路，馬草河、豐草河兩條河流、永豐-京滬鐵路以及在建的地鐵16號(hào)線南段等。

面對(duì)眾多風(fēng)險(xiǎn)源，施工方提前做好專項(xiàng)設(shè)計(jì)，做好第三方監(jiān)測(cè)工作，特一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源地段采用增加注漿孔的特殊管片加強(qiáng)對(duì)于建構(gòu)筑物的保護(hù)，結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化施工，將地面沉降數(shù)據(jù)及對(duì)建構(gòu)筑物的影響控制在最小，保證了盾構(gòu)掘進(jìn)及建構(gòu)筑物的安全。

房山線北延開通后，將增加首經(jīng)貿(mào)站、東管頭南站兩處與中心城線網(wǎng)10號(hào)線、在建16號(hào)線南段的換乘點(diǎn)，為房山地區(qū)及豐臺(tái)科技園地區(qū)居民提供更多出行選擇，提高了軌道交通出行的可達(dá)性和網(wǎng)絡(luò)銜接的高效性，對(duì)于解決房山新城與主城之間的交通聯(lián)系，帶動(dòng)和促進(jìn)房山新城以及豐臺(tái)科技園地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。中新網(wǎng)北京12月18日電 (記者 于立霄)